سفارش تبلیغ
صبا ویژن

اجزای سیستم صوتی

در این مقاله با آمپلی فایر و توییتر که از اجزای مهم سیستم صوتی هستند آشنا می شویم.

معرفی آمپلی فایر سیستم صوتی خودرو:

به طور کلی اعتقاد بر این است که تقویت کننده همان تقویت کننده صدا است. در حالی که صدای تولید شده توسط هر دستگاه صوتی به تنهایی قابل شنیدن نیست. بنابراین صدا باید به قسمتی به نام آمپلی فایر فرستاده شود تا در چند مرحله تقویت شود و مهمتر از همه متمایز شود. سپس برای بلندگوهای هر کانال (طیف فرکانس) ارسال کنید. فراموش نکنید که خروجی آمپلی فایر (به قول حرفه ای ها) باید با ورودی بلندگوها یکی باشد. اکثر مردم فکر می کنند که قدرت بیشتر نشان دهنده حجم بیشتر است. به عنوان مثال، تقویت کننده ای با خروجی 100 وات حجم بیشتری نسبت به تقویت کننده 50 وات ارائه می دهد. با توجه به محدودیت های طراحی و همچنین هزینه های بیش از حد، اکثر دیفیوزرها از آمپلی فایرهای ارزان قیمتی استفاده می کنند که گاهی صداهای متفاوتی دارند، حتی در ولوم های مختلف. مثلاً پخش‌کننده‌ای را فرض کنید که صدایش در ولوم کم کم است و در صدای متوسط ??خوب است و در بلندی صدا شارپ می‌زند. این یک ترکیب کشنده برای یک متخصص سیستم های صوتی است.

معرفی توییتر سیستم صوتی خودرو :

اگر با مباحث مربوط به فرکانس و سطوح صدا آشنا باشید، به خوبی می دانید که برای پخش صداهای زیر به سخت افزار خاصی نیاز است. بیشتر اسپیکرها حتی نسخه‌های معمولی بازار را روی قطعه کوچکی به نام توییتر (که توییتر به درستی تلفظ می‌شود، که توییتر نامیده می‌شود) دارند. این دستگاه برای تولید و اجرای صداهای صوتی با فرکانس بالا طراحی و ساخته شده است. معمولاً در محدوده فرکانسی 2000 تا 20000 هرتز (که معمولاً بالاترین سطح شنوایی انسان است) کار می کند. توییتر تخصصی همچنین می تواند فرکانس های بالای 100 کیلوهرتز را پردازش و پخش کند. نام این کلمه در واقع از فرکانس بالای برخی از پرندگان گرفته شده است. بر خلاف woofs (صدای سگ) که مخالف توییت ها هستند. شنیدن صدای خالی توییتر نمی تواند چندان جالب باشد. صدای فرکانس بالایی که تولید می کنند در واقع مکمل صداهای فرکانس پایین تولید شده توسط ساب ووفر یا باندهای اصلی است. وقتی توییتر به سیستم اضافه می شود، باندها به طور خودکار وظیفه جداسازی این فرکانس را از گردن خود برمی دارند و آن را روی گردن توییترها قرار می دهند.


اسپیکر سیستم صوتی خودرو

در این مقاله به بررسی اسپیکر سیستم صوتی خودرو می پردازیم.

در ادبیات سیستم صوتی، بلندگو همان باند یا بلندگو است. قطعه تقریبا بزرگی که وظیفه اصلی پخش صدای خروجی توسط هدیونیت را بر عهده دارد. تمام تلاش متخصصان سیستم صوتی در این زمینه و تولید با کیفیت ترین صدا و البته گاهی بلندترین صدای ممکن است. قبل از اینکه در مورد انواع باند ماشین صحبت کنیم، باید اسپیکر را بهتر و بیشتر بشناسیم. اسپیکرها به دو دسته اصلی کواکسیال و کامپوننت تقسیم می شوند. این دو نوع از مهم ترین و پرکاربردترین اسپیکرها هستند. البته زیرمجموعه هایی مانند فعال غیرفعال نیز وجود دارد که در ادامه با آن ها آشنا خواهید شد. در بلندگوهای کواکسیال همه چیز به سادگی در کنار هم قرار می گیرد. ووفر، میان رده و توییتر همه در یک مجموعه تعریف شده اند. در مقابل، بلندگوهای کامپوننت از قطعات مجزا ساخته می شوند. در سیستم های معمولی بازار، اکثر بلندگوها در کلاس کواکسیال قرار دارند. مدل های کامپوننت برای اهدافی مانند سیستم صوتی بسیار حرفه ای خودرو، ایجاد آرایه های صوتی در سینما و تئاتر مناسب هستند. خطوط خودرو به دو گروه اصلی تقسیم می شوند. باندهای گرد یا باندهای بیضی شکل .

بلندگوهای گرد به دلیل ابعاد کوچکتر کاربرد بیشتری دارند. استفاده در داخل داشبورد جلو، روی درها و روی تاقچه عقب یکی از مزایای استفاده از بلندگوهای گرد است. البته این بدان معنا نیست که این بلندگوها قادر به پخش صداهای بلند نیستند. اما بر اساس تجربه و تحقیقات موجود در بازار، نوارهای دایره ای اغلب در سیستم های متوسط ??و با هزینه کم ساخته می شوند. این مدل از بلندگوها از نظر شعاع به چهار دسته 10، 13، 16 و 25 سانتی متری تقسیم می شوند. البته گروهی از نوارهای گرد هستند که از نظر عملکرد یک سر و گردن بالاتر از سایر مدل ها هستند. به این مدل ها کامپوننت می گویند که در ادامه به توضیح آنها می پردازیم.

اما قسمت دوم اسپیکرها مدل های بیضی شکل هستند که مشخصا از محبوبیت باورنکردنی برخوردار هستند. نکته مهم در مورد این مدل ها این است که نوارهای بیضی آنها به دو دسته اصلی تقسیم می شوند. کسانی که توانایی پشتیبانی از آمپلی فایر را دارند و کسانی که خود را قادر به افزایش و تقویت صدا تا حدودی یافته اند. این نکته ای است که کمتر کسی به آن توجه می کند. در واقع، باور عمومی بر این است که نوارهای خربزه یا بیضی همگی توانایی اتصال به تقویت کننده تقویت کننده را دارند. حتما اتفاق افتاده که در ماشین وقتی صدا را زیاد می کنیم امواج در پله های بالایی دخالت می کنند. اینها باندهایی هستند که نباید به آمپلی فایر وصل شوند. به گفته کارشناسان، باندهایی با توان خروجی تا حدود 200 وات را نباید با آمپلی فایر تقویت کرد. این بلندگوها تنها زمانی کیفیت قابل قبولی را ارائه می دهند که به یونیت اصلی متصل شوند.


انواع پخش کننده های ماشین

یکی از مهم ترین و اصلی ترین لوازم جانبی خودرو، پخش کننده ماشین است که شامل پخش کننده صوتی و تصویری می باشد. همانطور که می دانیم موسیقی جزء جدایی ناپذیر زندگی انسان است. از گذشته تا به امروز، موسیقی بخشی از زندگی بشر بوده است. به نوعی می توان گفت که دستگاه پخش ماشین یک وسیله سرگرمی نیز می باشد و به وسیله آن می تواند با گوش دادن به موسیقی یا تماشای فیلم در طول مسیر برای شما و خانواده تان سرگرمی به ارمغان بیاورد.

انواع مختلفی از پخش کننده ماشین از پخش کننده صوتی گرفته تا پخش کننده ویدیویی وجود دارد که هر کدام ویژگی های خاص خود را دارند. پلیرها از نظر امکانات متفاوت هستند، برخی منوی تنظیمات بیشتری دارند و برخی تنظیمات صوتی و تصویری کمتری دارند. اگر قصد خرید پخش ماشین را دارید اما به دلیل تنوع زیاد مدل ها دچار مشکل شده اید اصلا نگران نباشید در این مطلب به معرفی انواع پخش کننده ماشین و نکات مهم در خرید پخش ماشین می پردازیم.

تاریخچه پخش کننده ماشین:

در گذشته تلاش های زیادی برای آوردن رادیو Am به داخل خودرو انجام شد، اما موتورولا در نهایت موفق شد رادیویی بسازد که بتوان از آن در خودرو استفاده کرد. قیمت این پخش کننده ها بسیار بالا بود، چیزی حدود 130 دلار، به همین دلیل است که ماشین های دارای پخش کننده رادیو سه برابر گران تر از پخش کننده های بدون پخش هستند. با اختراع نوار کاست توسط مکسل، قابلیت جدیدی به پخش رادیویی اضافه شد که می توان از آن برای پخش نوار کاست در ماشین استفاده کرد. با پیشرفت تکنولوژی سی دی، نوار کاست جایگزین آن شد و پخش کننده های سی دی وارد بازار شد. امروزه پخش کننده ها قابلیت لمس صفحه نمایش، نصب سیستم عامل و پخش فایل های صوتی و تصویری از طریق USB را نیز دارند.

پخش ماشین چیست؟

در واقع دستگاه کوچکی است که برای استفاده در خودرو طراحی شده است، این دستگاه ها قابلیت پخش انواع فرمت های رایج صوتی و تصویری را دارند، همچنین بسیاری از آن ها دارای صفحه نمایش لمسی و سیستم عامل اندروید و iOS هستند. مدل های جدیدتر شامل ویژگی هایی مانند GPS و کامپیوتر سفر می شوند.

انواع پخش کننده ماشین:

پخش رادیو: اولین نوع پخش کننده ماشین در جهان توسط موتورولا ساخته شد. و امروزه استفاده نمی شود.

پخش کاست: نسل بعدی رادیوها پخش ماشین هستند، علاوه بر داشتن رادیو، قابلیت پخش کاست را دارند، متاسفانه این مدل ها هم قدیمی هستند.

پخش کننده سی دی: این نوع پخش کننده نسبت به مدل قبلی کمی پیشرفته تر است. در این مدل ها با برداشتن نوار کاست سی دی پلیر و دی وی دی پلیر جایگزین مدل قبلی شدند که البته رادیو نیز در این مدل وجود دارد.

پخش USB: قابلیت جدیدی به مدل های درایو CD اضافه شده است و می توانید فایل های مورد نظر خود را با فلش USB پخش کنید. ورودی AUX نیز به این دستگاه اضافه شده است.

پخش ویدئو: پخش ویدئو شامل تمامی ویژگی های مدل های قبلی است، علاوه بر این قابلیت پخش فرمت های ویدئویی رایج چه از طریق سی دی و دی وی دی و چه از طریق USB را دارد، البته اکثر سری های جدید دارای صفحه نمایش هستند، آنها لمسی هستند و فایل های تصویری را نیز روی صفحه نمایش می دهند. .

پخش کننده بلوتوث: این مدل ها دارای گیرنده بلوتوث هستند که می توانید از طریق دستگاه های دارای بلوتوث به آن ها متصل شده و فایل های مورد علاقه خود را بدون نیاز به سیم پخش کنید، همچنین می توانید با بلوتوث روی دستگاه پخش کننده ماشین تماس تلفنی برقرار کنید.

اندروید پلیر: این نوع پخش کننده ماشین دارای سیستم عامل اندروید بوده و نرم افزارهایی مانند GPS، شبکه های اجتماعی و می بر روی آنها قابل نصب می باشد.


راهنمای انتخاب ضبط خودرو

راهنمای انتخاب ضبط خودرو

سیستم ضبط و صوتی خودرو یکی از گزینه هایی است که برای عموم مردم و حتی علاقه مندان به خودرو حائز اهمیت است. از آنجایی که خودروهای داخلی توجه زیادی به سیستم صوتی خودرو ندارند، مالکان خودروها معمولا سیستم صوتی خودروی خود را جداگانه جمع آوری می کنند. بدیهی است انتخاب ضبط کننده مناسب از بین برندهای موجود در بازار مانند پایونیر، کنوود، جی وی سی، سونی و یا محصولات چینی مانند مکسیدر، مارشال، سیرا و گلداسکی کار آسانی نخواهد بود. به همین دلیل انتخاب یک ضبط ماشین مناسب که هم قیمت مناسبی داشته باشد و هم کیفیت پخش ایده آلی داشته باشد مشکل خواهد بود. 

ویژگی های ضبط ماشین

ویژگی های مختلفی وجود دارد که باید برای بررسی ضبط دستگاه در نظر گرفته شود. سادگی و پیچیدگی پنل رابط ویژگی مهمی است که مطمئنا تنظیمات را برای کاربر آسان می کند. همچنین مصرف برق آن نباید زیاد باشد تا باتری خودرو پس از مدت کوتاهی خاموش بودن ضبط با مشکل مواجه شود.

علاوه بر این معیارهای دیگری مانند کیفیت صدای خوب، اندازه صفحه نمایش، تنوع تنظیمات صدا، ورودی USB، پشتیبانی از بلوتوث، پشتیبانی AUX، پشتیبانی از دوربین خودرو، پشتیبانی از اندروید و iOS، پشتیبانی از فرمت های صوتی و تصویری قابل پخش، خروجی ساب ووفر در نهایت قیمت است. از ضبط چیزهایی که باید در نظر داشته باشید.

تعداد خروجی های رادیویی

اهمیت تعداد خروجی های پخش رادیویی زمانی آشکار می شود که قصد دارید از یک ساب یا تقویت کننده برای ارتقاء سیستم صوتی خود استفاده کنید. از آنجایی که هر رادیو حداقل 1 جفت خروجی دارد. بنابراین اگر رادیو شما 2 جفت خروجی صدا ندارد، نمی توانید از ساب استفاده کنید. افزایش خروجی های رادیویی به شما امکان استفاده از 2 یا حتی 3 آمپلی فایر، ساب ووفر و بلندگو را می دهد. 

پورت ورودی

پورت ورودی از این جهت مهم است که علاوه بر cd dvd می خواهید از فلش مموری یا وسایل جانبی موسیقی مانند آی پاد و آیفون و حتی تبلت و ... استفاده کنید که علاوه بر برق فلاش تقریباً همه پخش کننده های رادیو دارای USB، Aux، iPod یا پورت های آیفون و اندروید را دارد و به شما امکان می دهد دستگاه های خود را برای پخش موسیقی به سیستم دستگاه متصل کنید.

قدرت و کیفیت صدا

قدرت و کیفیت صدای خروجی که توان خروجی نیز نامیده می شود، اولین چیزی است که احتمالا همه شما به آن توجه خواهید کرد. هر چه قدرت خروجی بیشتر باشد، کیفیت صدا نیز بالاتر است.

انواع تنظیمات صدا

هر چه تعداد گزینه های موجود در این منوی دستگاه شما بیشتر باشد، تنظیمات متنوع تری برای دریافت صدای با کیفیت بهتر خواهید داشت.  به عنوان مثال در این منو قسمتی برای تنظیم اکولایزر داخلی به زبان ساده به معنی یکسان سازی، تنظیم زیر و بمی صدا به گونه ای است که شنونده از شنیدن صدا لذت می برد. تنظیم اکولایزر به معیارهای مختلفی از جمله فضای آکوستیک، نوع باندها و ... بستگی دارد.


کابرد ساب ووفر

کاربرد ساب ووفر چیست؟

هر جایی که قرار است موسیقی پخش شود، مطمئناً یک ساب ووفر وجود دارد و وجود آن به عنوان تجهیزات اصلی موسیقی ضروری است. بنابراین کاربرد ساب ووفر بسیار گسترده است و در سیستم های مختلف موسیقی مانند کامپیوتر، ضبط رادیو، سیستم صوتی ماشین، سیستم صوتی سینما و سایر سیستم های صوتی که در مکان های عمومی قرار دارند، استفاده می شود. البته محبوب ترین نوع ساب ووفر سیستم صوتی خودرو است. اکثر افرادی که تصمیم می‌گیرند آن را ارزان بگذرانند و پهنای باند کم را به خطر می‌اندازند، فقط خود را گول می‌زنند. با پخش ساب ووفر در سیستم صوتی خودرو از جلوه شگفت انگیز موسیقی در حال پخش لذت خواهید برد. اگر بخواهیم جلوه ساب ووفر در سیستم صوتی را به زبان دیگری بیان کنیم، باید بگوییم که این دستگاه باعث می شود صدای غلیظ تر موسیقی بهتر شنیده شود و جلوه صداهای زیر را کاهش دهد.

تفاوت بین ساب ووفر و بلندگو چیست؟

ساب ووفر بسیار شبیه یک بلندگو است. اما تفاوت بسیار جزئی در طراحی آن وجود دارد که باعث می شود خروجی کار با خروجی اسپیکر متفاوت باشد. همه اسپیکرها صفحه نمایشی دارند که قسمت اصلی اسپیکر است و حرکت آن باعث می شود فرکانس های مختلفی تولید شود و صدا به گوش ما برسد. صفحه نمایش روی بلندگوها معمولاً از فوم یا پارچه مخصوص ساخته می شود که در پایین یک سیم پیچ قرار می گیرد. وظیفه سیم پیچ عبور جریان سیگنال است که با کمک میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط آهنربای صفحه شروع به حرکت عمودی می کند.

حال تفاوت طراحی ساب ووفر با طراحی بلندگو در این است که پانل های ساب ووفر بزرگتر از بلندگوها هستند و از مواد بسیار محکم تری ساخته شده اند تا در برابر مقاومت هوا به خوبی خم نشوند. همچنین حجم زیادی از هوا سریعتر از اسپیکر حرکت می کند. به همین دلیل صدای بم تولید کرده است. تفاوتی که برای شما توضیح دادیم صفحه ساب ووفر را بسیار سنگین تر از اسپیکر می کند و به دلیل افزایش مقاومت هوا و افزایش حجم صفحه جابجایی، انرژی زیادی برای حرکت نیاز دارد. دو کار برای کاهش انرژی انجام شده است. نصب یک آهنربا بزرگ و یک قاب قوی تر برای ایجاد میدان مغناطیسی قوی و دومین کار استفاده از سیستم سیم پیچ های ضخیم تر است که گاهی از دو سیم پیچ برای ساب ووفر استفاده می شود. تعداد دفعاتی که صفحه ساب ووفر بالا و پایین می رود بسیار کم است. اما فضای بیشتری را اشغال می کند و این همان چیزی است که آن را بسیار قدرتمند می کند.